Piracicaba

100 Milhas de Piracicaba terá preliminar da Fórmula 1600 com prova de 50 Milhas

Competição independente integra a 37ª edição do evento, que começa nesta sexta-feira (21) no ECPA, e exigirá dos pilotos estratégias diferentes das provas convencionais da categoria

Entre os dias 21 e 23 de agosto de 2026, o complexo automobilístico será o palco da 37ª edição das 100 Milhas de Piracicaba Divulgação
Entre os dias 21 e 23 de agosto de 2026, o complexo automobilístico será o palco da 37ª edição das 100 Milhas de Piracicaba

A 37ª edição das 100 Milhas de Piracicaba, que acontece entre esta sexta-feira (21) e domingo (23), no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), terá entre as atrações uma prova de 50 Milhas da Fórmula 1600. A disputa será uma das preliminares do tradicional evento automobilístico.

A prova não distribuirá pontos para o Campeonato Paulista da Fórmula 1600, disputado em Interlagos, e será uma competição independente. O formato foi criado para colocar pilotos e equipes diante de condições diferentes das encontradas nas etapas regulares dos campeonatos.

As 50 milhas no circuito piracicabano representam, em extensão, aproximadamente o dobro de uma corrida convencional de 12 voltas da categoria em Interlagos.

Com maior duração, a disputa acrescentará fatores como preservação do equipamento, tráfego, regularidade e estratégia. Nas provas tradicionais da Fórmula 1600, diferenças de décimos de segundo e situações como largadas e relargadas podem definir posições.

A competição poderá ser disputada também em duplas. Nesse formato, haverá troca obrigatória de pilotos durante a corrida. O regulamento não permite que dois competidores da divisão Super formem a mesma dupla, possibilitando diferentes combinações entre os participantes.

A mudança exigirá ainda adaptação das equipes nos boxes. Além da troca de pilotos, a prova terá abastecimento, colocando as decisões de estratégia entre os fatores que poderão interferir no resultado.

Pilotos que dividirem o carro também precisarão administrar diferentes ritmos e estilos de condução. Um competidor poderá construir vantagem antes da troca, enquanto o segundo assumirá a responsabilidade de manter ou recuperar posições ao longo da prova.

A corrida acontece em um momento no qual a temporada regular da Fórmula 1600 se aproxima das etapas decisivas. O Campeonato Paulista já realizou oito de suas dez etapas, enquanto duas rodadas da Copa Brasil foram disputadas.

Em Piracicaba, porém, a prova terá identidade própria e exigirá dos competidores uma abordagem diferente das corridas mais curtas: além da velocidade, será necessário administrar o equipamento e planejar o desempenho ao longo das 50 milhas.