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Motorhome em São Paulo reúne destinos, apoio e dicas para viajar pelo estado

Setur-SP destaca rotas pelo litoral, interior e regiões de rios e represas, além de orientações sobre pontos de apoio e planejamento

São Paulo tem bons destinos para motorhome no litoral e no interior. Divulgação/Governo de SP
São Paulo tem bons destinos para motorhome no litoral e no interior.

O turismo de motorhome em São Paulo vem ganhando espaço com rotas pelo litoral, interior e regiões de rios e represas. A Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo (Setur-SP) reuniu destinos, estruturas e orientações para quem viaja em motorhomes, kombi homes, vans adaptadas, trailers e motorcasas, com foco em pontos de apoio, infraestrutura e cuidados no planejamento do roteiro.

Entre os destaques está Três Fronteiras, a 633 km da capital, onde fica o Parque Ecoturístico da Areia Branca, às margens do rio Paraná. O espaço conta com píer, trilha, arborismo e tirolesa. Em março de 2025, o local recebeu o Encontro Nacional dos Bodes de Motorhome, com 70 veículos e 200 motorhomeiros de mais de 20 estados brasileiros.

São Paulo reúne praias, prainhas fluviais, represas, balneários, parques e cidades históricas para quem viaja de motorhome. No litoral, entram na lista Ubatuba, São Sebastião, Guarujá, Cananéia, Ilhabela e Bertioga. No interior, há roteiros por Santa Fé do Sul, Rubinéia, Três Fronteiras, Riolândia, Pontes Gestal, Cardoso, Mira Estrela, Indiaporã, Santa Clara dOeste, Sales, Mendonça, Adolfo, Buritama, Santa Albertina, Ilha Solteira, Pereira Barreto, Fernandópolis, Pirassununga, Analândia, São José do Rio Preto, Martinópolis e Rancharia. Também aparecem opções próximas à capital, como Ribeirão Pires e Paranapiacaba, em Santo André, além de Campos do Jordão e Aparecida.

Para os viajantes, os pontos de apoio são considerados essenciais. Esses locais recebem motorhomes e oferecem pernoite seguro, descarte de detritos, torneiras de água potável e tomadas de energia elétrica bivolt. A Setur-SP também aponta desafios para o setor, como a falta de regulamentação específica para motorhomes no Brasil, o alto custo de fabricação e manutenção dos veículos e a necessidade de ampliar a infraestrutura de pontos de apoio e campings bem equipados nas rodovias. Antes de pegar a estrada, a orientação é verificar a existência desses serviços, além de regras municipais para permanência, acesso a água potável e energia elétrica, e estrutura de campings, postos e áreas privadas ao longo do caminho.