Eixo SP completa 6 anos com R$ 3,7 bi investidos e 217 km de rodovias em expansão

A Eixo SP Concessionária de Rodovias completa no próximo dia 4 de junho seis anos de atuação com R$ 3,7 bilhões investidos em obras, conservação, tecnologia e melhorias operacionais. Ao longo dos 1.221 quilômetros administrados, a empresa informa que 217 quilômetros já receberam duplicações e faixas adicionais.

Atualmente, cinco grandes obras estão em andamento no interior paulista. Entre elas estão a duplicação de 31 quilômetros da SP 304, entre São Pedro e Santa Maria da Serra, com dois novos viadutos no trecho urbano em Piracicaba; a duplicação de 59 km da SP 284, nos trechos entre Assis e Paraguaçu Paulista e entre Rancharia e Martinópolis; a duplicação de 47 km da SP 294, entre Parapuã e Flórida Paulista; e a terceira faixa da SP 310, entre Cordeirópolis e Corumbataí, em 80 km de extensão.

A concessionária também afirma que, no exercício de 2026, deve investir mais de R$ 1,3 bilhão em obras de ampliação, conservação e melhorias. Os recursos serão destinados à duplicação de rodovias, implantação de dispositivos de entroncamento, terceiras faixas, recuperação de pavimento, melhorias em acostamentos, construção e modernização de bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs) e investimentos em tecnologia.

Outra intervenção prevista é o Contorno de São Pedro, com aproximadamente 19 quilômetros de rodovia e investimento estimado em cerca de R$ 300 milhões. A obra vai desviar o tráfego da SP 304 do perímetro urbano de São Pedro e Águas de São Pedro. Entre as entregas já realizadas, a empresa destaca a duplicação de 19 quilômetros da SP 294, entre Marília e Oriente, concluída em agosto de 2022 com investimento de R$ 220 milhões, e a implantação de nove Pontos de Parada e Descanso (PPDs), que registraram mais de 105 mil paradas em dez meses.

A Eixo SP também diz que mantém ações voltadas à sustentabilidade e à inovação, com 35 usinas solares instaladas ao longo da malha viária, caminhões e guinchos elétricos, luminárias inteligentes abastecidas com energia solar e uso de materiais reciclados na produção de pavimento. Segundo o diretor-presidente Robinson Avila, os seis anos da concessão representam um período de profunda transformação da infraestrutura rodoviária no interior paulista.