Rodovia dos Imigrantes completa 50 anos com modernização e projeto de ampliação

A Rodovia dos Imigrantes completou 50 anos e entra em uma nova fase de modernização. Inaugurada em junho de 1976, a via se consolidou como uma das principais ligações entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista, com túneis, viadutos e estruturas especiais para vencer a Serra do Mar. Desde a concessão pelo Governo de São Paulo, mais de R$11 bilhões foram aplicados no Sistema Anchieta-Imigrantes em obras de infraestrutura, tecnologia, conservação e segurança viária.

Agora, a rodovia recebe os pórticos eletrônicos do Sistema Siga Fácil, instalados no km 29 da Imigrantes e no km 33 da Via Anchieta, em ambos os sentidos. A tecnologia elimina a parada obrigatória dos veículos e faz parte da modernização da operação viária. Os equipamentos estão em fase de teste e validação dos processos operacionais.

O próximo passo em estudo é a terceira pista da Imigrantes. O projeto prevê uma nova ligação de 21,6 quilômetros entre o Planalto e a Baixada Santista, com cerca de 80% do traçado em túneis. Está previsto ainda um túnel com mais de seis quilômetros, que deverá ser o maior túnel rodoviário do Brasil. A proposta busca ampliar a capacidade do sistema, melhorar a segurança viária e favorecer a circulação de veículos pesados.

Com a nova pista, a capacidade do trecho de serra deve aumentar em 25%, enquanto a capacidade de descida de caminhões e ônibus pode crescer até 145%. A história da rodovia inclui também a construção da segunda pista, inaugurada em 2002, além de investimentos recentes em conservação, tecnologia e segurança viária. Desde o início da concessão, mais de 3,4 milhões de atendimentos operacionais foram realizados nas rodovias do sistema, entre socorros mecânicos, atendimentos médicos, inspeções de tráfego e remoções.